卡特彼勒CC34压路机震动马达国际领先品质好 压路机保养小常识固定安装传动部件的油位检查与换压路机的分动箱、变速箱、驱动桥中央传动及定轴传动的振动轮减速箱均为固定安装部件，都在箱体底部设有放油螺孔，并安放了带磁性的放油螺塞。在适当高度的箱壁上开有油位孔，装油位螺塞或带刻线的油标尺。加油时，可以从油位螺孔、标尺孔注入，或者设有单独的加油口。
检查油位时，拧开油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时，应从加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置，重新装螺塞和加油盖即可。
 

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压路机启动注意事项 （1）、将振幅选择开关置于中间位置。 （2）、将换档操纵杆置于空挡位置。 （3）、将手刹操纵杆置于空位置。 （4）、合上总电源开关。 （5）、启动后怠速暖车，当发动机机油压力不小于100kp（正常工作时350kp）,水温55度左右，储气瓶压力达到0.6Mp时，启动压路机。 （6）、检查转向，刹车。 （7）、放松手刹。 （8）、进入工作档位前使离合器处于分离状态，然后挂档。 （9）、松开离合器起步

压路机的动力传递有以下几条路线： 1、 振动传动系统  发动机——(振动泵)——（振动马达）——振动轮偏心机构——振动轮 2、 行走驱动系统  发动机——主离合器——变速箱——驱动桥 3、 转向系统  发动机——（转向泵）——（转向器）——（转向油缸） 4、 变向变速系统  发动机——（齿轮泵）——（换向阀）——（换向离合器） （变速滑阀）——（变速离合器

压路机振动轮：是压路机的核心部件。压路机主要是靠振动轮内部的偏心块旋转产生激振力，依靠激振力进行工作。随着振动马达的正传和反转，偏心块能产生两种组合，获得两种不同的偏心力矩，从而获得两种不同的激振力
 

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