徐工XS302压路机震动马达赢得客户的信赖 行走马达的工作原理是液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。 液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置三大部分组成。根据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。
 

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下面是我公司针对压路机配件系列问题做简要介绍与知识分享

问：压路机使用时行走无力故障出现时我们应该对压路机配件的哪些方面进行诊断呢？ 
答：（1）首先我们要检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障；还要检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态，如果是，高低压油腔将相通。处理好就可以解决问题。 
（2）然后要检查制动系统。如果发动机正常工作、电磁阀通电，要看下制动器是否能脱开，如果不能脱开，那么就应检查是否有机械故障，若还是没有，可以采用拖动的方法，使制动器解除制动（逆时针转动手动泵手柄），再进行下面的检查。 
 

问：压路机机械行走故障该如何维修？
答：如果是补油压力低于规定值，那就要将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀（注意：调整时观察补油压力表，调整幅度不可过大，并记住原位置），若压力不能达到正常值或压力表读数无变化，可判断溢流阀或补油泵有故障；若机器不行走时补油压力正常，故行走操作时补油压力就下降很多，则应测行走马达上回油管的背压，该压力应不小于2MPa，如果压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障；当补油压力高于规定值，可调低溢流阀压力，不能调低的话，则为溢流阀有故障。  若高压压力低，则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块（包括高压溢流阀）引起。可拆下泵的两根主管，用螺塞堵住泵的出口，发动机怠速运转，缓慢向前、后小角度地推动行走杆，若压力不正常应拆检多功能阀块，如果多功能阀正常，则为液压泵内漏所致；如高压压力正常，则为马达有故障。

问：液压马达特点：

从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。
但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。

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