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下面是我公司针对压路机配件系列问题做简要介绍与知识分享

压路机的液压系统有三个相互独立的系统构成：   1 振动液压系统  发动机——振动泵——振动马达——振动轮偏心机构——振动轮 2 转向液压系统  发动机——转向泵——转向器——转向油缸 3 换向换档液压系统  发动机——齿轮泵——阀——换向离合器                          变速滑阀——变速离合器

压路机液压振动系统  1、作用  振动液压系统主要由：振动柱塞泵，振动马达，油冷器和管路组成。振动泵为电控双向流量泵，通过扳动振幅开关，改变泵的油流方向，从而获得不同的振幅。振动液压系统为闭式液压系统，系统额定压力为35Mp,补油额定压力为2Mp，滤油器装在液压箱背后，过滤精度为10微米。
 

液压马达特点：

从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。
但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。

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