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徐工XM130压路机减震块惊爆价热销中

徐工XM130压路机减震块惊爆价热销中  由于地震等无法避免的自然灾害,建造抗强烈地震的建筑物和构筑物是建筑工程领域的重要课题。同时,日益增长的交通密度导致更大的震动传递和噪音污染,土木建筑的震动和噪音的隔离也成为亟待解决的问题。
自1966年美国率先在阿巴尼大厦中使用隔,日本、法国、新西兰和我国也相继者是为固定桥跨结构在桥墩上的位置,可使桥跨在一些重要建筑物中使用隔震橡胶支座。在目前结构的端点自由转动而不能移动;后者不仅使端建成的基础隔震建筑物中,80%以上的建筑物采用叠层橡胶隔震支座系统抗震。叠层橡胶支座不仅在桥梁建设工程中广泛应用,而且已用于建筑物的底座,用来隔绝震源、地震防护和水域建筑物的隔震。实践证明,这些使用隔震橡胶支座的建筑物能经受强烈的地震考验
 

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下面是我公司针对压路机配件系列问题做简要介绍与知识分享

橡胶减震器按其应用场合分类如下:
(1)YLJ型橡胶减震器:YLJ-type rubber mounting 为压路机专用橡胶制品。按其负荷及外形尺寸可分为多种不同型号,分别用于不同型号的压路机;
(2)WJ型橡胶减震器:WJ‐type rubber mounting 是通用性较强的橡胶减震器。亦称“万能垫”,具有4种不同直径、不同高度的圆柱凸台,上下两面交叉配置。可承受任意方向的载荷,吸收任意方向的振动。受横向压力时不会产生滑动。因而不必采取措施防止机器水平移动,省去庞大基础费用。此产品耐热、耐油,使用方便;
(3)JP型平板式橡胶减震器:JP-type plate shaped rubber pad 橡胶减震器的一种,系外形为平板状的橡胶金属制品。其结构为内外金属板(环),中间夹橡胶,以模压法生产。可分JP-1,JP-2和JP-3型三种型号。用于无线电、仪器和仪表设备,以保护其整机免受震动和冲击的影响;
(4)J G 型用于风机、空压机、冷冻机、水泵、精密仪器、仪表、机床设备;
(5)6JX型用于船舶、车辆等随机振动和冲击隔离要求较高的动力机械及电子等设备;
(6)6WN型、31型、SH型、E、EA型用于内燃机车船主机、机械、仪表设备隔板、缓冲、防冲击、降噪之用;
 

减振器种类:

其中有靠弹簧和橡胶共同消能的简易减振器,其结构如上所述,其减振、防噪、增加主件的稳定性和可靠性没有液压减振器效果好且 橡胶易于老化,而且橡胶软硬配备不一定合适。由于有的主件振动瞬间完成、有的主件振动时间较长且受压情况不一样,使用橡胶软硬程度需要长时间经验总结;而由液压、弹簧共同消能的液压减振器,这是未来减振器发展趋势。主要从液压方面来考虑减振器设计和应用同时保证竖直方向的刚度,而液压知识尽管还 有许多未知领域,但其大部分理论是成熟的,而且可以通过较精确的计算达到我们设计和使用的目的
 

振动压路机的操作规程是怎样的?
答:1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

 

 

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