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下面是我公司针对压路机配件系列问题做简要介绍与知识分享

1.振动压路机的结构特点

各类振动压路机在碾压钢轮内部都装有激振装置，振动压路机压实作业时，启动激振器，激振装置将产生振动干扰力，在干扰力的作用下，振动轮将产生一定振幅和频率的振动，行程组合压实力作用在被压材料上。静力式压路机和轮胎压路机则无诱发压实力的工作机构，完全依靠结构质量产生的静压力进行压实作业。由于振动压路机增设了振动源，故其压实机理与静力压实存在较大区别。

通常，振动压路机的激振器是由振动轴和安装在其上的一组偏心块组成，且偏心质量和偏心距可以调节。激振装置工作时，振动轴可单独驱动偏心块告诉旋转，此时偏心块产生的离心力即形成对压路机--土体振动系统的干扰力。振动轮在此干扰力的作用下产生强迫振动，强迫振动的频率等于干扰力的频率。在振动轮强迫振动过程中，所产生的振动压力波迅速向土层处传递，迫使被压材料与振动轮一起产生强迫振动，这就构成了“压路机--土体”的振动系统。

2.压路机日常如何保养
每600小时
1.更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）；
2.清洗柴油箱的吸油滤网；
3.清除水箱、散热器表面的污染物；
4.更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器；
5.更换变速箱油和油滤清器；
6.检查发动机气门间隙。

3.偏心块拆卸及调整方法

一、拆卸偏心块
在普通电机振动原理的基础上，在其转轴安装上偏心块，利用电机高速回转产生振力，由于振动电机结构的特殊性，再加上其恶劣的工作环境，其使用寿命比普通电机要短得多，所以振动电机的拆卸，维修比普通电机频繁。

二、偏心块改进措施
维修压路机时，其转轴两端偏心块的拆卸几平不可少，由于偏心块结构的特殊性，且与转轴配合较紧（较大型的振动电机内偏心块一般是用链连接），用普通扒钩无法拆卸，这就使不少使用厂家因无专用工具不得不采用撬、砸和撇等最原始的手段拆卸。这样不便费工时，且损坏偏心块与转轴的现象时有发生，较大型的振动电机情况尤甚。为此，振动筛决定在不影响偏心块结构的基础上，在振动机械YZDP系列振动电机（较大型）偏心块上配打2个工艺孔。

三、偏心块使用方法
拆卸时，用普通螺栓在工艺孔中旋顶，偏心块就会与转轴缓缓分离，达到拆卸的目的。注意，拆卸时一定要松开偏心块山头上的压紧螺栓。卸外偏心块时，如果此时内外偏心块重合（激振力最大时），工艺孔重合，用铁锤轻击偏心块山头，使其旋转一定角度，内外偏心块工艺错开，再用螺栓将偏心块顶出。卸内偏心块时，要在偏心块与电机压盖之间加一衬板，避免螺栓顶坏振动电机压盖。
 

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