行业口碑NO.1柳工CLG620压路机减速机  减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。

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下面是我公司针对压路机配件系列问题做简要介绍与知识分享

1.振动系统故障的诊断方法

查偏心轴转速（或振动频率）
开动压路机，先前后各行驶10m，使振动轴承箱内的油封得到充分润滑。然后将振动轮停置在旧胶轮胎上，起动柴油机并以最大转速运转。由一人用手掌始终托住放在前机架上的舌簧式频率表，另一人在极短时间内开启振动。根据频率表可测得偏心轴转速（规定值应为1860r/min，或振动频率达到31Hz）。若表的读数低于此规定值，此时可利用驾驶室操纵台上的柴油机速率表，即将柴油机转速调整到2200r/min的额定转速，若柴油机转速已能达到额定转速，则应去查振动马达的漏油率
 

2.振动压路机的主要特点是什么？
答：(1). 采用进口液压泵、液压马达、振动轴承,保证了整机的可靠性。
    (2). 采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。
    (3). 具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适
    (4). 具有两种振频、两级振幅，可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。
    (5). 车架及机罩采用优化设计，保养和维修方便。

3.压路机漏油的维修技巧及故障原因
 

漏油问题是工程机械行业以及整个机械行业的普遍问题，很难彻底解决，一般变速箱漏油部位是可循迹发现的。
(1)油封或O形密封圈的磨损、硬化或失去弹性而引起的漏油，要及时更换。
(2)与油封配合的变速轴轴颈磨损、机加工误差而引起的漏油，要及时更换相应零件。
(3)放油塞松动以及变速箱体裂缝而导致的渗漏油。
(4)油封或O形密封圈的配合面在装配时，由于没有清理干净加工铁屑引起的配合面划伤而产生的漏油。这一问题是机械在磨合期常见的问题，不容忽视。
(5)变速箱排气螺塞处漏油，这种情况多见干变速箱工作一段时间以后，排气螺塞处大量往外冒油。其原因很简单，就是箱体内的润滑油超过油位线太多引起的，只需放掉过多的油即可。
(6)变速箱在工作一段时间以后，如发现有多处油封或O形密封圈渗漏油，可能是由于排气螺塞被异物堵死，变速箱体内形成了高压，迫使箱体内的油气从油封处往外渗漏油。只要把排气螺塞卸下进行清洗即可。

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