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四川自贡出售原装正品英格索兰SD-150压路机减速机

四川自贡出售原装正品英格索兰SD-150压路机减速机  一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。

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下面是我公司针对压路机配件系列问题做简要介绍与知识分享

1.操作压路机注意事项:
 

压路机即向前或向后行走,此时应首先试一下脚刹车是否灵敏。注意:踩脚刹车时,不可用力过猛,应注意不要忘记先踩离合器。转动方向盘在原地试一下,液压转向器是否有效可靠。后扳发动机油门手柄使发动机达到全速。
注意:变速或换向时压路机要先降低发动机转速,使压路机速度下降;变速或换向前,必须踩下主离合器,否则齿轮会发生早期磨损或折断。然后轻推或轻位变速或倒顺手柄,下到齿轮完全啮合为止。操纵倒顺手柄时动作要平稳迅速,不要用力过猛。先放在中间位置稍停一段时间(约10秒),降低压路机向前或后行驶的惯性,然后扳动倒顺手柄并使其到位,确保齿轮完全啮合。上坡下坡时,应用一挡速度行驶,变速应在上坡或下坡前进行(严禁在坡道上换档)上坡时不得将变速杆放在空挡,不得脱开离合器。紧急制动:踩下离合器踏板。使用脚刹车时,不要用力过猛,紧急情况下可同时拉紧手刹车。尽量避免在压路机高速状态下实施紧急制动,否则会减少制动系统的使用寿命。

 

2.减速机的检查:
①各紧固件紧固的可靠性;
②润滑油的油位是否符合要求;
③供油泵的接线是否正确;
④联轴器防护罩、接地线及其他防护装置是否装好。

 

3.减速机噪音处理
减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞,如何有效降低及减少噪声,使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至最小,以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法,工艺上需要有修形设备,广大中、小厂往往无法实施。
经过多年研究,提出了通过优化齿轮参数,如变位系数、齿高系数、压力角、中心距,使啮入冲击速度降至最小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法,也可明显降低减速机齿轮噪声。对于减速机的噪音问题,也可以迈特雷超级密封剂或润滑剂,它是一种极好的齿轮箱添加剂,可以在部件上形成一种惰性材料薄膜,从而降低摩擦、齿轮噪音以及泄露。
 

 

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