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质量上乘徐工YZ18JW压路机钢轮生产商

质量上乘徐工YZ18JW压路机钢轮生产商  与振动压路机相比,静力式压路机的压实功能具有一定的局限性,压实厚度也受到一定限制,一般不超过200~250mm,而且光面静力式压路机在压实过程中容易产生“虚”压实现象。但是,由于静力式压路机结构简单,使用和维修方便,而且国产静力式压路机系列化程度高,可供选择的机型较多,能适应某些特定条件的压实工作,因而国内仍普遍在机械化施工程度不高的施工条件下使用静力式压路机。

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下面是我公司针对压路机配件系列问题做简要介绍与知识分享

1.沥青混合料路面的碾压
  沥青混合料路面的碾压通常分为初期碾压、补充碾压和整平碾压3个阶段,其目的在于提高柔性路面的综合性能。碾压时应注意以下技术要求:
  ①初期碾压最好采用串联式静力碾压路机,尽可能不用静力压路机,以免产生较深的轮迹和大的裂缝。
  ②补充碾压通常采用轮胎压路机(气压轮胎或橡胶轮胎),以避免混合料横向移动产生裂缝;同时,通过气压轮胎的揉搓作用,使细小的颗粒和结合料移动至表面,不但修光了路面,而且使路面具有较好的防水性。最好采用9轮轮胎压路机,若对荷重和轮胎压力作适当的调整,也可采用7轮或11轮压路机。使用9轮轮胎压路机时,应将具有5个轮胎的宽的一头向着前进方向,这样就不必总回头观察是不是紧贴着路缘进行碾压了。若新的沥青路面出现热龟裂,可在路面温度高于38℃时,以0.35~0.41MPa的轮胎压力揉搓8~10遍即可消除裂缝。
  ③整平碾压可采用光轮压路机,以获得平整的路面和接缝。
  ④上述3个阶段的碾压均可以使用振动压路机,但应注意:在一次碾压过程中,压路机的振幅和频率应保持不变;最后整平碾压时,应断开振动系统进行静力碾压。

2.压路机弯道的碾压
  碾压弯道或交叉路口时,容易在铺层料上产生剪切力。影响剪切力的因素很多,主要有:压路机线压力、轮径和轮宽;混合料的种类及构成;碾压速度;铺层厚度和混合料的温度;下层性能状况(是否充分压实、有无喷洒沥青结合料等)。剪切力会导致铺料产生位移,而影响剪切力的因素又很多,因为为了更好地碾压弯道,应注意以下事项:
  ①从弯道内侧或较低的一边开始碾压,以利于形成一个良好的支承面。
  ②尽可能直线碾压,避免在弯道上换向。
  ③可采用缺角式碾压,并逐一转换压道。
  ④不要在压实的混合料上换向。
  ⑤转向应与速度相配合,行驶速度很慢时不应较快地转向。
  ⑥尽可能采用振动碾压以减少剪切力。

3.单钢轮压路机特点:
1. 适用于各种沟槽沙土回填压实、高层建筑地下室土方压实、小区道路基础压实、各种草坪压实、修修补补及各种小型工程的使用,解决了其他工?? 程机械不能完成的必备设备;
2.投资小、回报快,在正常的使用下快者六个月,慢者十个月及能回收成本,在同等时间、同等费用下他是 3 吨双钢轮压路机压实效果的三倍;
3.转场方便、快捷。在半径50公里左右不用其他交通工具即可自行转场;
4.配置震动计时器,对租赁与承揽工程可有效的控制工作绩效,豪华座椅使得驾驶条件能给您带来快感,高品味仪表装置能更有效的操纵;
5.性能好、安全、质量稳定,维修方便、成本低、动力强劲;
6.配置国内30年成熟的行走系统。美国派克液压振动系统,液力转向装置更加轻松可靠;

 

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