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2.拖式单钢轮振动压路机的工作原理和特点

与振动压路机相比，静力式压路机的压实功能具有一定的局限性，压实厚度也受到一定限制，一般不超过200~250mm，而且光面静力式压路机在压实过程中容易产生“虚”压实现象。但是，由于静力式压路机结构简单，使用和维修方便，而且国产静力式压路机系列化程度高，可供选择的机型较多，能适应某些特定条件的压实工作，因而国内仍普遍在机械化施工程度不高的施工条件下使用静力式压路机。
与自行式振动压路机的工作原理相同，拖式振动压路机也是依靠自重和激振力迫使被压实材料做垂直强迫振动，急剧减小土壤颗粒间的内摩擦力，达到压实土壤的目的；激振力的大小可以根据需要进行调整。不同的是拖式压路机不能行走，必须通过其他牵引车拖动才能行走和压实。根据不同的压实厚度和材料可选择不同的碾压轮质量或静力或振动。

3.減速机检修后的验收
减速机经过检修后, 检修人员应对相关技术数据进行整理, 交有关人员确认, 然后交相关人员进行试车,先空裁后逐步加裁,直全到送规定的工作状态,运转30 分钟后,运转正常无漏油,响声均匀,抽承温度及回油温度正常,即可投入正常生产,对子更换齿轮或齿轮率由的设备,应停机检查齿面啮合情況,如有不足,可作适当的调整, 确保减速机投入后能长期稳定工作,

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