戴纳派克CA150D压路机钢轮低价销售按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
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下面是我公司配件系列问题做简要介绍与知识分享：

1、振动压路机的主要特点是什么？

答：1. 采用进口液压泵、液压马达、振动轴承,保证了整机的可靠性。

2. 采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。

3. 具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适。

4. 具有两种振频、两级振幅，可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。

5. 车架及机罩采用优化设计，保养和维修方便。

2、若压路机出现振动系统故障该如何诊断？

答：1.在排除电气故障后，检查振动马达与振动轴的弹性联轴器和振动轴内润滑油的状况。润滑油过多会使振频上不去，一般是因马达组合油封损坏向轴内漏油所致。如果振动轴花键套磨损严重，也会导致失振故障，此时应对补油压力、系统工作压力进行检测，从而做出诊断。

2.由于机器的前后振动系统既独立又相互联系（共用补油泵），所以可应用“元件置换法”进行诊断。比如，有一轮振频低时，可将前、后两马达的管路互换，若故障已转移，则表明故障是在泵上，否则是马达有故障。同样，对用于变频操作的排量控制阀也可采用同样的“互换法”作诊断。

3.振动主油路的启振初始压力可达32MPa，其连续工作压力大振辐时可达20MPa，小振幅时约为12MPa。当发动机在额定转速下其连续工作压力大大高于标准值时，则应检查振动轴的转动灵活性，即用专用工具旋转振动轴，使偏心块处在高位后再释放，此时振动轴应能摆动几次，若感觉阻力大，则应更换振动轴轴承。

3、公司生产的 戴纳派克CA150D压路机钢轮配件价格是多少？
答：产品的型号规格不同价格也不同，详情请拨打上面的咨询电话为您详细解答。 
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